今回走ったコース
| 1日め | 長万部駅～森 | 61km |
| 2日め | 森～恵山岬～道の駅なとわえさん | 84km |
| 3日め | 道の駅なとわえさん～木古内駅 | 78km |
| 4日め | 新青森～横浜町 | 96km |
| 5日め | 横浜町～脇野沢 | 72km |
| 6日め | 脇野沢～大間 | 75km |
| 7日め | 大間～大畑 | 31km |
| 合計 | 497km |
※木古内（きこない）～新青森間の新幹線区間は除く
使用した自転車 ロードスポーツ改造車
チェーンリング 44T-32T （2段）
カセットスプロケット 11-34T （8段）
1日め 長万部～森 約61km
2018年6月21日午前8時、
私は成田空港第3ターミナルにいた。
これから函館まで飛んで、
自転車で北海道を走るつもりである。
旅に出るきっかけは、単純であった。
LCCのバニラエアがバーゲンセールを
やっていたのである。
成田～函館線が、2,980円で売っていた。
バニラエアは、自転車を2,000円で運んでくれる。
（成田～函館線の場合）
自転車以外の荷物は、20Kgまで2,000円。
つまり、航空券2,980円+手荷物2,000円+自転車2,000円、
しめて、6,980円。
さらに空港利用料だとか、決済手数料が追加されるけど、
合計8,000円弱で、私と自転車を函館まで
運んでくれる。おそろしく安いね。
函館便を選んだのは、前回の旅（釧路～長万部、
2017年6月22日～28日）のつづきで、長万部駅から
走りたいからである。
長万部に行くには、新千歳空港から行くのと、
函館空港から行くのとでは、大差はない。
けれども、私は函館空港を利用したことがない。
バニラエアとピーチ航空の合併により、
成田～函館便はなくなる予定なので、
あるうちに乗っておこう、と思ったのであった。
成田空港第3ターミナル バニラ空港カウンターにて
バニラ空港のエアバスA320
成田空港から函館までは、あっというまであった。
エアバスA320は、午前9時30分に函館空港に着いた。
すぐに函館駅までシャトルバスで移動し、
函館駅10時05分発のスーパー北斗7号に乗車。
11時33分に長万部に着いた。
スーパー北斗 乗車券+特急券
長万部駅にて
あいにくの雨である。
ほんとうは、雨の日に自転車で走りたくない。
自転車はクルマから見づらくなるし、
すべって、タイヤをとられたりしたら危険である。
かといって、雨の日は走らないという主義を貫くと
日本一周が完了するのは、いつになるのか、
わからなくなる。
自転車を組みたて、レインウェアを着込んで
国道5号線を、南に走りはじめた。
（つづく）